Hamilton se disculpa y asume la responsabilidad por la arriesgada estrategia en Singapur

Lewis Hamilton ha declarado que asume «toda la responsabilidad» por una arriesgada estrategia que le salió mal en el Gran Premio de Singapur, y el siete veces campeón del mundo ha calificado la maniobra como una «dolorosa lección».

Tras comenzar la carrera desde la tercera posición con neumáticos medios, Hamilton fue el primer piloto en entrar a boxes para cambiar a neumáticos blandos. Surgió la oportunidad de realizar una segunda parada cuando se desplegó el coche de seguridad virtual, y su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, fue uno de los que entró a boxes.

Aunque Hamilton también fue llamado a boxes, el británico inicialmente no entró en boxes, pero finalmente decidió permanecer en la pista en un intento de que la estrategia de una sola parada funcionara hasta el final de la carrera.

A medida que avanzaba la carrera, Hamilton siguió teniendo problemas con sus neumáticos desgastados y cayó hasta la sexta posición. Al ondear la bandera a cuadros, expresó su pesar por cómo se habían desarrollado las cosas, comentando por radio: «Lo siento, chicos. Hoy os he fallado con esa estrategia. Fue mi decisión y perdimos puntos valiosos. Intentaré compensarlo en la próxima carrera».

Ferrari confirmó que, tras sentirse indispuesto después de la carrera, Hamilton fue examinado por el equipo médico de la FIA y recibió autorización para no acudir a la rueda de prensa. Posteriormente, el Campeón del Mundo emitió un comunicado en el que reflexionó sobre una noche difícil en Singapur.

«Hoy no obtuvimos el resultado que buscábamos y la culpa fue mía», dijo Hamilton. «En un circuito donde es difícil adelantar, hay que intentar algo diferente y opté por empezar con un neumático medio nuevo, para hacer una parada larga y tratar de que funcionara una sola parada. Desafortunadamente, el neumático medio no rindió tan bien como el blando».

“Tuve una buena segunda tanda y recuperé el ritmo, pero no pude progresar lo suficiente. Bajo el VSC, el equipo me llamó, pero no pude entrar a boxes.”

“Después de eso, decidí quedarme en pista e intentar mantener mi posición hasta el final, pero en las últimas vueltas tuve muchos problemas con la degradación de los neumáticos y perdí tres posiciones, terminando en la sexta posición, lo que no refleja el ritmo que teníamos hoy con el coche.

“Hoy he aprendido una lección dolorosa, pero asumo toda la responsabilidad por las decisiones que tomé. No todas las decisiones saldrán bien, y puedo aceptar que me equivoqué, pero lo siento por el equipo por los puntos que perdimos hoy. Se esfuerzan muchísimo cada fin de semana, y yo quería darles más.”

“Seguiré esforzándome y volveré a luchar en la próxima carrera.”