Trump vuelve a utilizar a México en su campaña para no perder poder con los aranceles al sector automotriz de México

Durante un mitin en Lubbock, Texas, el presidente Donald Trump presumió el arancel del 25 por ciento impuesto al sector automotriz mexicano que exporta a Estados Unidos, una medida que en sus palabras obliga a las compañías a trasladar sus operaciones al país que gobierna.

Las palabras del mandatario estadounidense llegan en medio de las negociaciones comerciales que su gobierno mantiene con la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, donde se ha abordado la posibilidad de reducir el arancel impuesto desde el año pasado.

“(Las empresas) Están llegando desde Canadá, México, Japón, Corea del Sur, China, de todos lados. Todos están construyendo aquí”, destacó el republicano frente a sus simpatizantes.

A días de que las elecciones del congreso se lleven a cabo en Estados Unidos, el presidente defendió su política comercial y afirmó que la implementación arancelaria ha orillado a las empresas a cambiar su producción al país del norte.

Comentó que otros países estaban “robando”, por lo que ahora, las empresas del sector automotriz se ven obligadas a “pagar un precio alto si quieren fabricar nuestros productos fuera, como en México”.

Reiteró que parte de lo que mantenía a las empresas del sector en otros países se debe a la “mano de obra muy barata”, posteriormente, el vehículo era enviado a Estados Unidos para venderlo “sin arancel”, sin embargo, “todas nuestras compañías automotrices estaban quebrando”.

Tras la medida que ha golpeado al sector automotriz en el país mexicano, Donald Trump negó que las perdidas continúen durante su administración, ya que “ahora todas se están saliendo de México y viniendo aquí porque, si no lo hacen, tienen que pagar un arancel de entre 25% y 50%”.

Durante su discurso, también repitió el ejemplo de Toyota, empresa que “está invirtiendo 3,600 millones de dólares para trasladar producción de México a Texas”. Recordó el amago directo que les hizo a los líderes de la industria automotriz:

“No pueden fabricar sus autos en México y Canadá, traerlos de vuelta sin aranceles, sin cargos, quitándonos empleos, compañías y riqueza”.