Verstappen se muestra alentado por el inicio de Red Bull en 2026 tras «arrancar con buen pie» con el nuevo motor
Max Verstappen ha descrito un «buen comienzo» para Red Bull en 2026 tras el debut de su nuevo coche y nueva unidad de potencia en el Shakedown de Barcelona.
Después de aproximadamente dos décadas de trabajos y acuerdos de suministro de motores, Red Bull decidió trabajar internamente antes del nuevo ciclo regulatorio de la F1, preparando una unidad de potencia a medida dentro de una instalación dedicada de Red Bull Powertrains en Milton Keynes durante los últimos años.
Verstappen y su nuevo compañero de equipo para 2026, Isack Hadjar, completaron las primeras vueltas con el RB22 con motor Red Bull durante la carrera de la semana pasada en España, y los comentarios iniciales de ambos pilotos han sido positivos.
«Creo que en general bastante decente», reflexionó Verstappen, que se estaba recuperando de un resfriado, mientras el Shakedown llegaba a su fin.
La primera mañana no pude dar muchas vueltas, básicamente por el mal tiempo, pero el último día estuvo bien. Di muchas vueltas y aprendimos mucho. Aún quedan muchas cosas por revisar y mejorar, pero supongo que es normal.
“En general, con el nuevo motor, hacer la cantidad de vueltas que hicimos es muy agradable, y es un buen comienzo para nosotros, así que sí, positivo, pero todavía es muy pronto”.
Cuando se le preguntó sobre los puntos clave en el lado del motor, después de la «impresionante» evaluación de Hadjar , el holandés agregó: «Todavía es un trabajo en progreso, pero creo que hemos comenzado con buen pie con esas cosas.
“Creo que sigue siendo una fórmula muy complicada para todos, así que queda bastante trabajo por hacer, pero es normal”.
A principios de semana, el jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, elogió los esfuerzos de toda la organización para llegar a este punto, habiendo calificado previamente la decisión de construir una unidad de potencia desde cero como «lo más loco posible» .
“Tengo que decir que, en términos de lo que esperábamos de la unidad de potencia en estos primeros días, solo puedo repetir lo orgullosos que estamos de todos en la base por haber logrado darnos algo con lo que realmente podemos correr”, comentó.
“Por supuesto, es muy pronto y, por supuesto, nada es perfecto, pero pudimos correr, pudimos empezar a aprender, trabajar como un solo equipo, así que fue una gran satisfacción.
“Esto no cambia la envergadura del viaje que tenemos por delante, pero sin duda es un primer momento del que todos en Milton Keynes deberíamos estar orgullosos”.
La nueva unidad de potencia de Red Bull, que ha sido diseñada en colaboración con el gigante automovilístico estadounidense Ford , también será utilizada por su equipo hermano, Racing Bulls, en 2026.
